🌨️ Baterai Sepeda Listrik Cepat Habis
sepeda listrikaki kering sepeda listrikganti aki sepeda listrik sepeda listrik mr jacki#sepedalistrik#gantiakisepedalistrik Memakai charger original akan membuat bateraimu tetap awet dan terhindar dari resiko masalah kelistrikan. Segera lepas charger begitu sudah terisi penuh. Untuk mengisi daya baterai hingga penuh, butuh waktu sekitar 4-6 jam. Jangan biarkan baterai sepeda listrikmu overcharge yang hanya akan membuatnya lebih cepat rusak. 1. Untuk digunakan jarak dekat, pilih sepeda listrik dengan throttle yang tarikannya ringan. 2. Jika Anda tetap ingin berolahraga, cari sepeda dengan pedal assist atau pedal elektrik. 3. Perhitungkan kapasitas baterai sepeda listrik dengan jarak tempuh. 4. Pertimbangkan motor BLDC yang tidak bising serta lebih mudah dirawat. 5. 1. Hindari pengisian baterai dengan kondisi mesin menyala. 2. Selalu cek pada saat pengisian baterai berlangsung seperti apakah baterai sudah full atau belum. Jika memang sudah full, segera cabut. Jika tidak segera dicabut, akan berisiko menyebabkan baterai bocor dan tentu akan mengalami kerusakan.Jika mobil terus menerus digunakan, daya listrik yang dibutuhkan pun akan besar. Itulah sebabnya mengapa aki jadi cepat habis. Penggunaan mobil yang diforsir akan memaksa aki bekerja ekstra menyalurkan tegangan listrik. Apabila kebiasaan ini terus dilakukan, umur aki dan komponen lainnya pun jadi berkurang.Jika lebih, maka baterai akan cepat rusak, jadi ketika sepeda digunakan dalam jarak 30 sampai 60 km membutuhkan waktu 2 sampai 4 jam sampai baterai habis. Jika Sahabat ingin baterai tetap awet, jangan sampai melewati batas HR. 3. Baterai UPS Samoto 12 Volt. Rekomendasi baterai berikutnya adalah merk UPS Samoto yang dijual dengan harga 400 ribuan. Jangan langsung tancap gas saat riding. Lebih baik urut gas secara perlahan sewaktu ingin menambah kecepatan. Apabila gas dibetot secara mendadak, ini akan berdampak pada penyerapan energi listrik dalam jumlah besar, dan berpotensi merusak controller karena cepat panas. Jika ini sering terjadi, baterai akan cepat soak.
Tak dipungkiri, baterai kendaraan listrik memiliki harga yang relatif mahal. Harganya dapat mencapai 60 persen dari harga kendaraan itu sendiri. Oleh karenanya, penting bagi pemilik kendaraan ini untuk melakukan perawatan agar usia baterai lebih panjang dan tetap optimal.
Namun yang dibicarakan di sini bukan sepeda biasa. Melainkan sepeda listrik yang ditawarkan oleh pabrikan Vintage Electric, operasionalnya bisa digowes dengan bantuan pedal-assist, atau digeber (throttle/dinamo penggerak) yang bikin melesat. Inilah konsep yang coba dilempar ke pasar oleh perusahaan yang memiliki markas di California, Amerika .